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悉尼单轨拆除计划的承诺

更新:2019-09-07 编辑:晴天彩票登录 来源:我爱听评书网 热度:5089℃

很少有政治声明得到各方的一致回应。

但是,拆除悉尼单轨铁路的决定已经得到了近乎普遍的赞誉,一次性新奇事物被描述为一个丑陋的眼睛,早在其使用期限之前。

PremierBarryO“Farrell和交通部长GladysBerejiklian周五宣布了19美元。

800万买断单轨铁路和轻轨公司MetroTransportSydney(MTS)表示,这将使他们更好地控制CBD交通规划。

MTS的收购为清除有争议的单轨铁路铺平了道路,他们说,自开始运营近25年该单轨列车在1988年二百周年之际首次推出,此前大规模抗议其建设。

O先生“法雷尔表示,单轨铁路从一开始就挣扎,有赞助人数前两年不到Unsworth工党政府预测的一半。

“我认为单轨铁路的真正问题是“大多数悉尼人认为它实际上并没有你想去的任何地方,”O。Farrell先生说。

“单轨铁路没有与悉尼更广泛的公共交通网络融为一体,从未如此真实受到社区的欢迎。

“Berejiklian女士说,拆除单轨列车将消除对达令港拟议的新会议中心发展的限制,预计将于2015-16年完成。

她说,单轨铁路可以在两到三年内拆除,但政府不会再知道12至18个月的拆除确切日期。

购买MTS也使政府更大她表示,在规划未来公共交通方面的灵活性,尤其是轻轨网络的扩建计划。

“这意味着我们在轻轨方面的选择有所增加,”她在悉尼对记者说。

“我们在将会议中心与其他公共交通模式相结合方面的选择有所增加运动。

“单轨列车已经存在了20年,许多人认为它的使用日期已经到来,这肯定是政府的立场。

”悉尼市长CloverMoore在80年代率领抗议单轨列车,他说这是“丑陋”和“侵入性,无效的交通系统”。

“用高效率的轻轨代替它将改善悉尼市中心的交通通道,“她说。”

商业集团澳大利亚基础设施合作伙伴关系(IPA),悉尼商​​会,旅游和运输论坛以及物业理事会都支持单轨铁路的拆除,并说这是新公约发展成功的障碍。

IPA负责人BrendanLyon表示,很少有人会错过单轨列车。

“这是一个数字世界的模拟模式,是里昂先生表示,在悉尼新会议中心等一系列重要项目中,反对派领导人约翰罗伯逊是少数批评该决定的人之一。

o拆除单轨铁路,说政府应该投资新项目。

“我认为这是一个很好的迹象,表明BarryO”Farrell对于破坏悉尼周围的公共交通比他实际上更有兴趣为此做点什么,“他在周五访问新南威尔士州中央海岸时告诉AAP。

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